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人民日報網北京7月7日電（記者趙竹青）不久前，商務部、工業生產和信息化部、住房和城鄉住房和城鄉建設部等17個單位發布了《關于擴大汽車商品流通和汽車交易的若干措施》（以下簡稱《若干措施》），進一步促進汽車交易的復蘇和發展潛力的釋放。7日，商務部市場運作與交易促進司司長徐興峰在國務院新聞辦常規會議上表示，《若干措施》旨在鼓勵老年汽車更換升級，完善報廢機動車回收管理體系，促進汽車交易室內空間的釋放。
隨著汽車擁有量的不斷飆升，汽車使用年限逐漸增加。舊車去哪了？徐興峰表示，一部分進入二手車市場，新車逐漸成為二手車；另一部分，隨著汽車年齡的提高和車輛狀況特性的降低，需要逐步走向損壞和回收。
“暢通汽車損壞回收，促進汽車損壞升級，不僅可以釋放大量汽車交易室內空間，而且對改善資源回收，確保交通安全起著非常重要的作用。”徐興峰詳細介紹，《若干措施》提出了兩項支持政策。
首先，鼓勵老年汽車更換和升級。根據汽車消費概念升級的發展趨勢，鼓勵全國靈活運用經濟發展、技術等方法，促進老年汽車退出，在條件允許的地區進行新舊汽車置換。據統計，目前上海、湖北、江西、廣東、重慶、甘肅等地進行了新舊汽車置換專項整改，鼓勵汽車升級交易。
二是完善報廢機動車回收利用管理體系。首先，優秀企業應適用于管理體系，確保報廢機動車回收拆卸行業規范健康發展。此外，還要落實國務院關于協助企業注冊減負增效的規定qflp部署要求增加報廢機動車回收企業資質證書再次評定的緩沖期。根據相關管理規定，報廢機動車回收拆卸企業應在2022年9月1日前再次進行資質認定，但部分企業受疫情影響無法順利完成。因此，充分考慮企業的具體情況，將過渡階段增加半年以上，即增加到2023年3月1日。最后，加強對報廢機動車回收拆卸企業基本建設項目用地的支持，在正常情況下確立企業基本建設項目用地為工業用地。土地資源應用于已經合格的企業和部分建設項目。利用這一措施，進一步建立和完善報廢機動車回收管理體系。